采用三維有限元的方法，對含端部磁鋼永磁無刷直流電動機的反電動勢進行了仿真分析，同時與無端部磁鋼模型進行對比分析，并以氣隙磁密度為主要研究對象，分析了氣隙磁密徑向分量沿軸向的分布。在進行電磁計算時，為了充分考慮端部磁鋼對電機反電動勢的影響，可通過引入一個端部磁鋼系數k來修正二維計算結果以接近三維仿真效果。
永磁無刷電流電動機因其結構簡單、運行可靠、效率高及具有寬范圍的調速能力而得到廣泛的應用。永磁無刷直流電動機利用位置傳感器和電子換相電路代替了傳統的機械換向結構，對電機整個系統來說，轉子位置的檢測是至關重要的。目前，檢測轉子位置的基本思想有兩種，一是直接用位置傳感器對轉子位置進行檢驗；二是采用無位置傳感器控制，間接檢測轉子位置。其中無位置傳感器控制主要用于運行過程中實時檢測轉子位置并用于換相，但對于電機的初始位置的起動問題還有待于研究?；魻杺鞲衅饕蚱浣Y構簡單、成本低、性能好而被廣泛使用；為了能夠準確地感應出磁極長度通常比電樞鐵心長度大，這里定義這一部分磁鋼為端部磁鋼，由于端部磁鋼的存在，導致實際的空載反電動勢幅值明顯高于不考慮端部磁鋼的仿真模型。
